martes, 3 de febrero de 2015

Reparación depósitos de combustibles de aluminio


La mayoría de los depósitos se construyen en acero, algunos modelos se están fabricando en plástico. 
La principal ventaja de los depósitos de aluminio frente al de acero esta en su menor peso, lo que contribuye a una mejor relación Peso/Potencia. 
El proceso de reparacion requiere el uso de equipos que garanticen su idoneidad. Se reparan mediante soldadura de esparragos o accesorios. 

Proceso de reparacion:
  1. Una vez desgacificado el deposito hay que eliminar la pintura.
  2. Colocar las pinzas de masa del equipo de soldadura para soldar los clavos que han de soportar el tiro del martillo de inercia al depósito.
  3. Colocar una pistola para fundir el esparago 
  4. Por último quitar los esparragos y lijar la zona. 
Fuente: revista técnica
Autor: Imad Fillali, alumno FP Básica Carroceria 14-15  IES Cotes Baixes (Alcoi)